Kategori: Elektrik & Elektronik

Saniyeler İçinde Şarj

Saniyeler İçinde Şarj Cep telefonları ve arabalar için şarj büyük bir problem haline geldi. Öyle ki bir elektrikli aracı şarj etmek 30-40 dakika zaman alıyor. Ne yani istasyonlarda, 40 dakika mı bekleyeceğiz? Diyebilirsiniz, ne yazık ki mevcut teknoloji bunu gerektiriyor. Ancak buna bir son vermek de; insan bilgisinin ve bilim yeteneğinin kapsama alanı içindedir.  Mevcut […]

Devamını Oku

Açgözlülüğün sınırı Var mı?

Aç gözlülüğün sınırı var mı? Bence yok. Günümüzde bir elektronik eşya mağazası gönüllülere; 100 saniyede mağazadan alabildiğin kadar eşya senin olsun! demiş. Adamımız yağma var deyip mağazaya F-16 hızıyla dalıyor ve gözüne kestirdiği en pahalı eşyaları üst üste yığıyor. 100 saniyeyi de içinden saymayı ihmal etmiyor. Hemen televizyona sarılıyor sonra Sony reyonuna giderek alabildiği kadar […]

Devamını Oku

Elektrik Nedir

Elektrik Nedir Elektrik, en yaygın enerji şeklidir. Elektrik, aydınlatma, nakliye, pişirme, iletişim, fabrikalardaki çeşitli malların üretimi ve çok daha fazlası gibi çeşitli uygulamalar için kullanılmaktadır. Hiçbirimiz tam olarak elektriğin ne olduğunu bilmiyoruz . Elektrik kavramı ve onun arkasındaki teoriler, onun farklı davranışlar gözlemlenerek geliştirilebilir. Elektrik nedir? Elektrik doğasını gözlemlemek için, konunun yapısını incelemek gereklidir. Bu […]

Devamını Oku

İndüksiyon Motoru | Çalışma Prensibi | İndüksiyon Motor Türleri

  İndüksiyon Motoru | Çalışma Prensibi | İndüksiyon Motor Türleri   Asenkron motor olarak bilinen çoğu uygulamada kullanılan en yaygın elektrik motorudur . Bu motor aynı zamanda senkron hızından daha düşük bir hızda çalıştığı için asenkron motor olarak da adlandırılır . Burada, senkron hızın ne olduğunu tanımlamamız gerekir. Senkron hız, bir döner makinedeki manyetik alanın dönüş […]

Devamını Oku

Ototransformatör Nedir Nasıl Çalışır

Ototransformatör Nedir Nasıl Çalışır Bu konuya değinmeden evvel klasik trafoların çalışma prensibine göz atalım. Transformatörler Sıradan trafolar AC akım değerini güç ve frekansını değiştirmeden alçaltan ya da yükselten ve Elektromanyetik indüksiyon yolu ile çalışan hareketli parçaları olmayan ve bir primer sargı –demir çekirdek ve bir sekonder sargıdan oluşan elektrik makineleridir. Sargılar demir çekirdekten izole edilmiştir. […]

Devamını Oku

Trafo Nedir Nasıl Çalışır

Trafo Nedir Nasıl Çalışır  Trafo Nedir: Trafo frekansı sabit bırakmak suretiyle gücü ve frekansı değiştirmeden akımı ya da gerilimi alçaltmaya ya da yükseltmeye yarayan ve sargıları arasında hiçbir elektrik fiziki mekanik bağı olmayan yani elektromanyetik indüksiyon yolu ile çalışan ve hareketli parçası bulunmayan elektrik makinalarına transformatör ya da kısaca trafo denir.  Biz çoğunlukla gerilim değeri […]

Devamını Oku

Transformatörün genel çalışma prensibi

Transformatörün genel çalışma prensibi Transformatör: Transformatör ya da trafo, A.C sistemlerde gerilimin seviyesini frekans değiştirilmeden manyetik indüksiyon yoluyla dönüştürmek için kullanılan ve hareketli parçası bulunmayan bir elektrik makinesidir.   Transformatörlerin Yapısı ve Çalışma Prensibi Transformatörler; ince, silisli (silis, oksijen ve silisyumdan oluşan çok dayanıklı bir malzemedir) saclardan oluşan kapalı bir manyetik gövde ile bunun üzerine […]

Devamını Oku

3 Fazlı Asenkron Motorlarda Döner Manyetik Alan Nasıl Oluşur

3 Fazlı Asenkron Motorlarda Döner Manyetik Alan Nasıl Oluşur   Üç fazlı asenkron motorlarda üç fazlı stator sargıları oyuklara 120° faz farklı olarak yerleştirilir. Bu sargılara aralarında 120° faz farkı bulanan alternatif gerilim uygulandığında sargıların etrafında döner bir manyetik alan meydana gelir  Rotor çubukları döner manyetik alan içerisinde kaldığından üzerinde bir EMK endüklenir. İletkenlerin iki […]

Devamını Oku

Trafolarda Regülasyon Nedir

Trafolarda Regülasyon Nedir Trafolarda Regülasyon trafolarda iki sargıdan biri olan sekonder geriliminin boşta iken ve yüklü iken gerilimler arasındaki farktır. Bu fark gerilim regülasyonu olarak adlandırılır. Boşta Sekonder gerilimi- Yükte iken Sekonder gerilimi= Gerilim Regülasyon Değeri   Gerilim Regülasyon Yüzdesi Nedir Boşta Sekonder gerilimi- Yükte iken Sekonder gerilimi  farkının tam yük sekonder gerilimine oranının 100 […]

Devamını Oku

Ototransformatör Nedir Nasıl Çalışır

Ototransformatör Nedir Nasıl Çalışır Ototransformatör primer ve sekonder sargısı aynı olan özel elektrik makineleridir. Ototransformatörlerde primerin bir kısmı veya tamamı sekonder sargı olarak kullanılabilir. Gerilim düşürme ve gerilim yükseltme için kullanılan trafolar AC gerilimle çalışırlar. Frekans ve güç değiştirmezler. Ototransformatör de aynı şekilde daha az demir nüve ve daha az bakır kullanılarak yapıldıkları için avantajlıdırlar. […]

Devamını Oku
Copy Protected by Chetan's WP-Copyprotect.